اعلام سقف هزینه War Risk Surcharge برای کانتینرهای ایران ۱۴۰۵
اعلام رسمی سقف هزینه War Risk Surcharge برای کانتینرهای ایران
اتحادیه مالکان کشتی ایران و انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران طی اطلاعیهای مشترک، سقف هزینه War Risk Surcharge (هزینه ریسک جنگی) برای کانتینرهای ورودی و خروجی بنادر ایران را اعلام کردند. این تصمیم در راستای مدیریت هزینههای حملونقل دریایی، کنترل ریسکهای بیمهای و جلوگیری از نوسانات غیرمتعارف بازار حمل دریایی اتخاذ شده است.
بر اساس این اطلاعیه، چارچوب مشخصی برای نحوه اعمال هزینه War Risk Surcharge (هزینه ریسک جنگی) تعیین شده و تمامی فعالان حوزه حملونقل دریایی و کشتیرانی ملزم به رعایت ضوابط و نرخهای اعلامشده خواهند بود.
اعلام رسمی هزینه War Risk Surcharge توسط اتحادیه مالکان کشتی ایران
اتحادیه مالکان کشتی ایران اعلام کرده است که موضوع War Risk Surcharge در پی افزایش هزینههای بیمهای و شرایط خاص منطقهای در صنعت حملونقل دریایی مطرح شده و هدف از تعیین سقف مشخص برای این هزینه، ایجاد شفافیت بیشتر در فرآیندهای حمل کالا و جلوگیری از بروز اختلافات احتمالی است.
در سالهای اخیر، افزایش ریسکهای عملیاتی و بیمهای در برخی مسیرهای دریایی موجب شده است خطوط کشتیرانی بینالمللی هزینههای مرتبط با War Risk Surcharge را در محاسبات حمل دریایی لحاظ کنند. تعیین چارچوب مشخص برای این هزینه میتواند به ایجاد هماهنگی بیشتر میان شرکتهای حملونقل، صاحبان کالا و سایر فعالان صنعت دریایی کمک کند.
ابلاغ رسمی سقف هزینه War Risk Surcharge برای کانتینرهای ورودی و خروجی بنادر ایران
نرخهای مصوب War Risk Surcharge
نرخ برای کانتینرهای استاندارد
- کانتینر خشک ۲۰ فوت: ۱۰۰۰ دلار
- کانتینر خشک ۴۰ فوت: ۲۰۰۰ دلار
نرخ برای کانتینرهای خاص
- کانتینرهای خاص: تا سقف ۳۰۰۰ دلار
بر اساس این بخشنامه، نرخهای اعلامشده برای War Risk Surcharge بهعنوان سقف مجاز دریافت هزینه تعیین شده و دریافت مبالغ بالاتر از تعرفههای مصوب، خارج از چارچوب اعلامشده خواهد بود.
شرایط اعمال War Risk Surcharge در بنادر ایران
این هزینه شامل کانتینرهایی است که از تاریخ ۱۴۰۴/۱۲/۰۹ به بعد و در جریان تردد کشتیها در بنادر ایرانی واقع در حوزه خلیج فارس و دریای عمان تخلیه یا بارگیری شدهاند و مبدأ یا مقصد آنها در همین محدوده قرار دارد.
برای حملهای مستقیم به یا از خارج از این محدوده، هزینه War Risk Surcharge بر اساس عرف بینالمللی، شرایط بیمهای و نرخهای منطقهای محاسبه خواهد شد و هزینه اضافی خارج از چارچوبهای متعارف اعمال نمیشود.
همچنین شرکتهای کشتیرانی و فعالان حوزه حمل دریایی موظف هستند اطلاعات مربوط به هزینههای حمل و شرایط اجرایی مرتبط با War Risk Surcharge را بهصورت شفاف در اسناد حمل و صورتحسابها درج کنند.
هزینههای War Risk شامل کانتینرهایی میشود که پیش از شروع جنگ یا در زمان جنگ روی کشتی قرار گرفته و تحویل آن در بندر مقصد به دلیل شرایط جنگی بیش از عرف متداول بوده است.
ضوابط اجرایی هزینه War Risk Surcharge
- کانتینرهایی که پیش از تاریخ ۱۴۰۴/۱۲/۰۹ تخلیه شدهاند مشمول هزینه War Risk Surcharge نیستند
- دریافت هرگونه مبلغ مازاد بر سقف اعلامشده غیرمجاز است
- دریافت هزینه War Risk Surcharge باید همراه با اسناد و رسید رسمی باشد
- هرگونه تخلف قابل پیگیری خواهد بود
- تعرفهها باید مطابق عرف بینالمللی حملونقل دریایی انجام شود
تأثیر War Risk Surcharge بر حملونقل دریایی
هزینه War Risk Surcharge یکی از هزینههای متداول صنعت حملونقل دریایی در شرایط افزایش ریسکهای منطقهای و بیمهای محسوب میشود. تعیین چارچوب مشخص برای این هزینه میتواند به شفافیت بیشتر در هزینههای حمل، کاهش ابهامات مالی و ایجاد هماهنگی بیشتر میان شرکتهای کشتیرانی، بیمههای بینالمللی و صاحبان کالا کمک کند.
با توجه به شرایط فعلی بازار حملونقل دریایی و افزایش هزینههای بیمهای و عملیاتی، شرکتهای کشتیرانی نرخهای حمل را با در نظر گرفتن شرایط و ریسکهای مترتب بر فعالیتهای دریایی محاسبه و به مشتریان ارائه میکنند.
همچنین صاحبان کالا و فعالان حوزه حملونقل دریایی میتوانند پیش از انعقاد قراردادهای حمل، جزئیات مربوط به هزینهها و شرایط اجرایی حمل دریایی را از شرکتهای ذیربط دریافت و بررسی کنند.
جمعبندی هزینه War Risk Surcharge
هماکنون تعرفهای تحت عنوان War Risk Surcharge از مشتریان دریافت نمیگردد و کرایههای فعلی با لحاظ شرایط و ریسکهای مترتب بر کشتیرانیها به مشتریان ارائه میشود.
منبع:
منابع خارجی:
Lloyd’s List
Hapag-Lloyd
Deutsche Welle (DW)
S&P Global
MSC – World Ports
منابع داخلی:
اتحادیه مالکان کشتی ایران
دستهها
- اخبار بینالمللی (۹)
- تازه ترین اخبار اتحادیه (۴)
- تازه ترین اخبار روز (۵)
- مجله خبر (۲)
- اخبار داخلی (۱)