مدارک و فرمهای ثبت شناور | راهنمای شرایط و مدارک موردنیاز
مدارک و فرمهای ثبت شناور؛ راهنمای شروع تشکیل پرونده
مدارک و فرمهای ثبت شناور از مهمترین مواردی هستند که متقاضیان پیش از تشکیل پرونده، ثبت شناور وارداتی، تغییر پرچم یا ثبت شناور ساخت داخل باید با آنها آشنا باشند. تکمیل صحیح مدارک و فرمها موجب تسریع در بررسی پرونده و کاهش نواقص احتمالی خواهد شد.
در این راهنما، مدارک موردنیاز، فرمهای اصلی، شرایط ثبت شناورهای وارداتی و ساخت داخل و همچنین آموزش ثبت اطلاعات در سامانه جامع دریایی معرفی شده است.
توجه: این صفحه صرفاً با هدف راهنمایی متقاضیان تهیه شده است. اتحادیه مالکان کشتی ایران مرجع صدور این مدارک نیست و صرفاً مدارک ارائهشده را در چارچوب خدمات مشاوره و بررسی اولیه پرونده دریافت و بررسی میکند.
تصویر: فرمها و مدارک موردنیاز برای ثبت شناور، ثبت شناورهای وارداتی و تشکیل پرونده بر اساس ضوابط سازمان بنادر و دریانوردی.
فرمهای موردنیاز ثبت شناور
فرمهای زیر بر اساس فرمهای منتشرشده توسط سازمان بنادر و دریانوردی جهت آشنایی متقاضیان معرفی شدهاند.
مراحل بررسی مدارک و فرمهای ثبت شناور
پس از ارائه مدارک و فرمهای موردنیاز توسط متقاضی، پرونده بر اساس ضوابط و مقررات مربوطه بررسی و مراحل اداری آن مطابق فرآیند زیر انجام میشود:
1- دریافت درخواست متقاضی
2- ثبت درخواست
3- تکمیل فرمهای اظهارنامه ثبت، درخواست تعیین نام ، درخواست کدهای مخابراتی، درخواست مجوزبهره برداری از تجهیزات مخابراتی ( فرمهای مذکور پس از تکمیل به امضای مالک شناور خواهد رسید.)
4- بررسی مدارک مورد نیاز براساس مقررات مربوطه
5- اطلاع رسانی به مالک ( متقاضی ) یا نماینده وی برای تکمیل مدارک
6- ورود اطلاعات اولیه به سامانه جامع دریایی
7- تکمیل اطلاعات
8- بارگذاری مدارک در سامانه جامع دریایی
9- اخذ کد رهگیری و تائیدیه از سازمان بنادر و دریانوردی
10- تکمیل مدارک و تحویل به اداره ثبت کشتیها و صدور گواهینامه های دریایی
11- پیگیری مراحل ثبت شناور تا زمان دریافت گواهینامه ثبت و حداقل خدمه و تحویل به مالک
12- برای اقدام و پیگیری دریافت سایر گوهینامه های مورد نیاز شناور شامل PERMISSION , ISPS, CSR.WR. CLC , BCLC , TO OPERATE ، ، سند انطباق DOC ،گواهینامه المثنی ، تجدید گواهینامه های (ثبت ، حداقل خدمه و …..) و سایرگواهینامه های معافیت ها مبلغ ۵۰ میلیون ریال دریافت می شود.
13- دریافت
مدارک و فرمهای ثبت شناورهای وارداتی
مدارک و فرمهای ثبت شناورهای وارداتی بر اساس سن شناور و ضوابط سازمان بنادر و دریانوردی تعیین میشود. در ادامه، مهمترین مدارک موردنیاز برای شناورهای زیر و بالای ۱۵ سال معرفی شده است.
الف : شناورهای نوساز و مستعمل وراداتی با سن کمتر از 15 سال
- اسناد خرید و ابطال ثبت پرچم قبلی شناور
- مدارک شناسایی مالک
- نقشه جانمائی عمومی شناور
- تصویر گواهینامه ثبت و گواهینامه های کلاس و فنی و ایمنی قبلی شناور
- گزارش بازرسی از شناور توسط بازرسان یکی از موسسات رده بندی آسیا و ایرانیان ( به انتخاب و اعلام مالک)
- واریز هزینه حق الثبت شناور به حساب سازمان بنادر و دریانوردی و ضمیمه نمودن تصویر فیش مربوطه به سایر مدارک
- واریز هزینه های ارائه خدمات براساس تناز ناخالص شناور به حساب اعلام شده از سوی اتحادیه
ب : شناورهای مستعمل وارداتی با سن بیشتر از 15 سال
- اسناد و مدارک مندرج در بند الف
- با توجه به دستورالعمل مصوب سازمان بنادر و دریانوردی درخواست ثبت شناورهای مستعمل وارداتی با سن بیشتر از 15 سال می بایستی در کارگروه فنی بررسی شرایط ثبت شناورهای مستعمل وارداتی ( خاص ) مطرح و تصمیم گیری شود. بنابراین مدارک لازم از جمله گزارش بازرسی مرحله اول شناور که توسط یکی از موسسات رده بندی انجام گرفته جهت طرح موضوع در کارگروه گردآوری و به سازمان ارسال می گردد.
مدارک و فرمهای ثبت شناورهای ساخت داخل
برای ثبت شناورهای ساخت داخل نیز ارائه مدارک و فرمهای ثبت شناور مطابق ضوابط سازمان بنادر و دریانوردی الزامی است.
۱. انتخاب کارخانه کشتیسازی معتبر:
متقاضی باید به یکی از شرکتهای کشتیسازی مورد تأیید سازمان بنادر و دریانوردی مراجعه کرده و درخواست ساخت یا خرید شناور موردنظر را ارائه نماید.
۲. دریافت اطلاعات فنی شناور از سازنده:
شرکت سازنده موظف است اطلاعات کامل شناور را شامل نقشهٔ جانمایی عمومی (General Arrangement) و محاسبات هیدرواستاتیک (Hydrostatic Calculations) در اختیار متقاضی قرار دهد.
۳. ثبت اطلاعات در سامانهٔ جامع دریایی (مرحلهٔ بارگذاری اطلاعات):
متقاضی باید اطلاعات دریافتی را در سامانهٔ جامع دریایی ثبت کند. این فرایند طبق روال زیر انجام میشود:
نکته:
در برخی از مراحل تشکیل پرونده، ثبت اطلاعات شناور در سامانه جامع دریایی (IMAS) الزامی است. راهنمای زیر صرفاً جهت آشنایی متقاضیان با روند ورود به سامانه و ثبت اطلاعات اولیه تهیه شده است.
به نشانی https://sp.pmo.ir/ مراجعه نمایند. سپس با وارد کردن نام کاربری و رمز عبور خود، وارد سامانه شوید.
تصویر2: ورود به پورتال سازمان بنادر و دریانوردی
2. پس از ورود به صفحه اصلی (داشبورد)، در بخش بالای صفحه یا منوی اصلی، گزینهٔ «سامانه ابری» (Cloud Systems) را پیدا کرده و روی آن کلیک کنید.
تصویر3: کلیک بر روی بخش «سامانه ابری»
4. با کلیک روی «سامانه ابری»، لیستی از سامانههای مختلف باز میشود. از میان این لیست، روی گزینهٔ «IMAS» (که مخفف Integrated Maritime System است) کلیک نمایید تا وارد این سامانه شوید.
تصویر5: انتخاب سامانه «IMAS» از میان سامانهها
5. در صفحهٔ بازشده، روی دکمهٔ «پنل جدید» در بالای صفحه کلیک کنید تا وارد محیط کاری جدید شوید.
تصویر6: ورود به پیشخوان سامانه جامع دریایی، کلیک روی دکمه پنل جدید در بالای صفحه
6.در این صفحه، به نوار منوی سمت راست صفحه نگاه کنید. از بین گزینههای موجود، روی «مدیریت شناوران تحت پرچم» (Vessels under Flag Management) کلیک کنید تا زیرمنوهای مربوط به مالکین و وکلا باز شود.
تصویر7: فرم ساخت شناور داخلی
۴. بازدید و نظارت فنی:
شناور طی مراحل ساخت، توسط مؤسسات ردهبندی (Class Societies) و بازرسان فنی مورد بازدید قرار میگیرد.
۵. صدور سند ثبت موقت (بر اساس مواد ۵، ۱۸ و ۲۵):
بر اساس مادهٔ ۵ قانون دریایی، هر کشتی که در ایران ساخته میشود و ظرفیت آن حداقل ۲۵ تن باشد، تا زمان تحویل به مالک، کشتی ایرانی محسوب میشود.
طبق مادهٔ ۱۸ همین قانون، این کشتیهای در دست ساخت باید بهصورت موقت به ثبت رسیده و گواهینامهٔ ثبت موقت برای آنها صادر گردد. بر این اساس، کارخانهٔ سازنده موظف است اظهارنامهای شامل شماره ردیف ساخت و مشخصات تفصیلی شناور را به سازمان بنادر و دریانوردی تسلیم نماید.
همچنین بر اساس مادهٔ ۲۵ آییننامهٔ اجرایی، سازمان بنادر میتواند از تاریخ نصب تیر اصلی کشتی (KEEL) نسبت به صدور سند ثبت موقت اقدام نماید.
تذکر مهم: این گواهینامهٔ ثبت موقت، پس از تکمیل ساخت، انجام آزمایشها و تحویل کشتی به مالک، باطل شده و باید به مرجع صادرکننده مسترد گردد.
۶. صدور گواهینامهٔ نهایی پس از آباندازی:
پس از اتمام عملیات ساخت و آباندازی شناور، گواهینامهٔ ثبت (اصلی) توسط سازمان بنادر صادر شده و همچنین سایر گواهینامههای موردنیاز شامل گواهینامهٔ کلاس (ردهبندی)، گواهینامهٔ فنی و گواهینامهٔ ایمنی قانونی بر اساس کنوانسیونهای بینالمللی (IMO) و قوانین داخلی دریایی اعطا میگردند.
۷. دریافت مجوزها و بیمهنامههای الزامی:
در نهایت، متقاضی باید نسبت به اخذ کلیهٔ مجوزهای قانونی و تهیهٔ بیمهنامههای اجباری شناور اقدام نماید.
جمعبندی مدارک و فرمهای ثبت شناور
آشنایی با مدارک و فرمهای ثبت شناور، فرمهای موردنیاز و شرایط قانونی، باعث میشود متقاضیان پرونده خود را کاملتر ارائه دهند و فرآیند بررسی سریعتر انجام شود. در صورت نیاز به بررسی اولیه مدارک و دریافت مشاوره، میتوانید پیش از تشکیل پرونده با اتحادیه مالکان کشتی ایران در ارتباط باشید.
دستهها
- اخبار بینالمللی (۹)
- تازه ترین اخبار اتحادیه (۴)
- تازه ترین اخبار روز (۵)
- مجله خبر (۲)
- اخبار داخلی (۱)